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Moteurs à aimants permanents de l'efficacité de Super Premium Trois phases

ZGT IE4 Efficacité Super Premium Trois phase Moteurs synchrones Aimant PM

ZGT IE4 Efficacité Super Premium Trois phase Moteurs synchrones Aimant PM

Le zgt Les moteurs de la série sont conçus pour répondre à diverses exigences d'efficacité sur les marchés. La gamme offre de grandes opportunités pour Global OEM dans la poursuite des optimisations de la chaîne d'approvisionnement ainsi que de l'énergie Épargne.

  • détails du produit

• Sous la prémisse de haut rendement et facteur de puissance de moteurs aimants permanents, le ZGT Les moteurs de la série relient directement le rotor à la tête de la machine pour réduire les pertes de transmission et améliorer la machine globale Efficacité.

• Avec l'avancement et la rationalité de la technologie verte, et le principe de l'adaptation de l'efficacité énergétique et de l'amélioration de la qualité de l'environnement, l'ensemble du processus de conception et de fonctionnement du système d'équipement mécanique et électrique est planifié de manière rationnelle et les résultats évidents de réduction de l'économie d'énergie et de la consommation sont obtenus!

• Adoptez une machine à sous spéciale et une structure de rotor optimisée, utilisez faible perte de haute qualité Tôle en acier en silicone, matériau aimant permanent de haute qualité, utilisation élevée de champ magnétique Taux; L'efficacité énergétique du moteur est plus élevée que L'exigence d'efficacité énergétique de première classe d'une norme d'efficacité énergétique d'aimants permanente GB30253-2013, dépassement de la valeur de l'IE4 Efficacité.

• Divers Airies (BSC, Hanbell, etc.) peut être adapté en changeant la bride de transition et la bague.


Caractéristiques de la technologie


Puissance de sortie (kw)
7.5-45
tension nominale (v)
380V
Fréquence (Hz)
150, 180, 200, 240
Vitesse (r / m)
1500, 3000, 3600 etc
Taille du cadre (mm)
112-180
montage
Selon Airend
classe de protection
Pour dessus
classe d'isolation
IP23 ou au-dessus
hausse de température
b
devoir S1
méthode de refroidissement
IC411


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